Посмотрел кусками пару роликов на ютубе, решил сам прозвонить провода и обмотки движка.
Ну потому, что отнести его в ремонт могу только в выходные, и забрать только еще через неделю... с учетом что там меня еще и подвели с аккумуляторами для шурика... кароче гемор с этим СЦ.
Разбираем второй раз уже глубже.
Вытаскиваем движок и регулятор оборотов.
И вот он подарок от ускоглазых - непропай конденсатора на плате регулятора.
Вернее мелкая контактная площадка или слишком большое отвестие - в общем кондер держался на сопле, которая и отгорела
Припаиваем кондер основательно, как учили в ПТУ.
Пробный запуск - все работает :)
Собираем и испытываем на разных скоростях - как новенький
К чему пост?
К тому что очень часто один тык паяльником может избавить от множества потерь в виде времени и денег :)
Комментариев нет:
Отправить комментарий