Случилась беда - у малого отломался штифт, на котором тягач возил прицеп.
Горе несусветное =)
Рассверливаю в 6мм гнездо в прицепе и заворачиваю подходящий шляпой винт м6 на 2 гайки и 2 шайбы
Грузовик снова на ходу
Однако внутри болтался обломок втулки.
Снимаю крышку в тягаче, достаю обломок...
А ведь можно его тоже рассверлить и втулить на место...
Тогда получим более ровное вращение на оси
Заодно снимаю ненужный бак - получаем вывороты более 90 градусов, как на настоящей фуре
Комментариев нет:
Отправить комментарий