Про вездеход. Ремонт колёс

Радио-конструктор "Знаток", он же вездеход на радиоуправлении был куплен Максиму лет 10 назад. Поигран и лёг на полку.
Подрос второй, и как давай собирать...

А в нём имелись поломки...

Первое: потекли батарейки. Отмыто уксусом, затем спиртом, просушено феном.

Второе: утерян белый провод. Из куска советской проводки и 2х заклепок из швейной фурнитуры была заколхожена его замена. Односторонняя, но рабочая.

Как видно по верхнему фото, переднего правого колеса нет - оно как бы есть, но отломано.

Ну и как-то эта посудина коряво, на 3х колесах, но ездила

Передатчик (он же пульт) и приемник на 6 радиоканалов.
Почему-то не работает 1 канал на движение какой-то стороной вроде вперёд.

Убил вечер на поиски проблем в пульте.
В итоге FM-приёмником вычислил, что проблема не в нём

А проблема в приёмнике.
Просто на одном выходе нет сигнала.
Разобрал, посмотрел на 2 микрухи, горку конденсаторов и SMD...
Понял, что моих инструментов и опыта не хватит для его ремонта.
Нашёл электронщика - возможно починит

Решил пока почниить колесо.
Пока разбирал, чтобы снять поломанную шестерню - сломалась и вторая. В том же месте.
Теперь вездеход вообще не мог ехать.

А сломались маленькие пластиковые кубики 5х5х4мм на концах валов шестеренок.
А в них еще и саморезы.

Клеил 2мя разными клеями для ПВХ, затем эпоксидкой.
Оказалось, это полиэтилен и к нему ничего не липнет.

Долго зрел план. Созрел.
Нарыл 2 старых болта М6

Сначала не фоткал - думал нихрена не получится =)
На свелильнике напильником и надфилями ободрал резьбу до 5мм сантиметра на 1.5 под шляпкой.
Трубка шестеренки внутри 4мм, снаружи почти 7.
Затем на наждаке ободрал шляпы болтов до условных квадратов.
Напильником довел ну примерно 0.5мм погрешности

Дальше надо было точно просверлить квадраты по центру.
Вымудрил для тисков накладки с перпендикулярным пазом

Разметил, накернил, засверлил 2, потом 2.5мм глубиной ~10мм

Чуть зенканул. Машинное масло оказалось высохло - нашел редукторную смазку.
Нарезал внутри глухую резьбу М3

Спилил ножовкой около см под квадратами - там в трубке шестеренки еще ось есть, длинные не влезут.
И чтоб они там не провернулись, бормашиной нарезаем продольные канавки

Греем зажигалкой, втуливаем в шестеренку.
Первую насаживал в тисках - не оч. удобно.
Вторая - в сверлильном патроне - чётко, ровно и без перегрева

Получились железные втулки впаянные в шестеренки, колёса остались разборные, чтобы их можно было поставить на место.
Снаружи ничего не изменилось, саморезы заменились на винты.
Но если сломается, то точно не здесь.

Подозреваю китайцев в сознательном ухудшении данного узла, т.к. нагрузки тут приличные, а пластик тонкий.

Механика готова, ждём электронику с ремонта